Visão geral do elevador MRL

 

Elevadores de bombeiros Grand Fuji: desempenho de engenharia, conformidade e segurança-de vida

 

Os elevadores para bombeiros Grand Fuji são sistemas de transporte vertical especializados projetados para-arranha-céus onde a implantação rápida e segura de bombeiros e a evacuação de edifícios são requisitos legais. Construídos para integração direta com redes elétricas de emergência e centros de comando de incêndio, esses sistemas apresentam gabinetes estruturais reforçados, controles de resgate independentes e interfaces mecânicas-resistentes à água, projetadas para operar sob condições ambientais perigosas.

 
  • Elevador de bombeiros-de uso misto
    Um elevador de bombeiros-de uso misto funciona como uma unidade padrão de transporte de passageiros durante operações normais e se converte automaticamente em um sistema de emergência seguro e
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  • Elevador de bombeiro de hotel
    O elevador para bombeiros do Grand Fujie Hotel foi projetado para manter um transporte vertical essencial para a-segurança da vida durante emergências de incêndio. Apoiados por mais de 20 anos de
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  • Elevador de bombeiro hospitalar
    O elevador para bombeiros do Hospital Grand Fujie foi projetado para infraestruturas de saúde que exigem evacuação vertical contínua durante incêndios estruturais. Ao contrário das unidades
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  • Elevador de bombeiro para prédio residencial
    O elevador para bombeiros de edifícios residenciais Grand Fujie foi projetado para atender aos códigos de segurança-de incêndio estrutural de arranha-céus-altos. Construído para transporte combinado
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  • Elevador de bombeiro para edifício comercial
    O elevador para bombeiros de edifícios comerciais da Grand Fujie foi projetado para estruturas de-arranha-céus altos para satisfazer exigências de-segurança de vida para acesso de pessoal de
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  • Elevador-de bombeiros alto
    O elevador para bombeiros Grand Fujie High{0}}é um sistema de transporte vertical especializado projetado para emergências estruturais de incêndio em edifícios super-altos e infraestrutura crítica.
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Por que escolher Grand Fuji para elevadores de bombeiros
 
 
 

Engenharia Direta de Fábrica:

Projeto interno-de sistema estrutural, elétrico e de controle adaptado aos requisitos específicos do código regional (EN 81-72, ASME A17.1).

 
 

Matérias-primas rastreáveis:

Estruturas estruturais de carros construídas em aço carbono certificado de alta-resistência; trilhos-guia fresados ​​de acordo com as tolerâncias ISO 7465.

 
 

Rigor de testes integrados:

Cada equipamento de segurança, regulador de sobrevelocidade e amortecedor passam por testes de carga de fábrica antes de serem encaixotados.

 
 

Engenharia de Projeto Dedicada:

Pacotes de envio técnico entregues em 5 dias úteis, completos com arquivos AutoCAD e Revit BIM para download.

 

 

Especificações Técnicas

Para fazer download de fichas técnicas completas, blocos de layout CAD e certificados de{0}teste de tipo, acesse nossa biblioteca de recursos abaixo.

 

Parâmetro

Faixa de especificações

Ativo de engenharia para download

Capacidade de carga nominal

630kg a 2.500kg

Arquivos de layout DWG

Velocidade nominal

1,0 m/s a 4,0 m/s

Blocos BIM/Revit

Altura máxima de deslocamento

Até 150 metros

Planilha de Cálculo de Carga

Dimensões do carro

Personalizado de acordo com EN 81-72 / requisitos de maca

Envio de PDF

Tipo de porta

Abertura-central ou lateral-, portas corta-fogo de 2-painel ou 4 painéis

Certificação de Porta

Tipo de sala de máquinas

Sala de máquinas-Menos (MRL) ou Sala de máquinas compacta

Diagramas esquemáticos

Fonte de energia

Transferência automática principal AC + gerador de emergência em espera

Manual de fiação elétrica

 

Requisitos de poço e construção

 

Construção do eixo:

Estrutura de concreto armado ou aço estrutural projetada para resistir à deflexão sob cargas dinâmicas máximas.

01

Profundidade e sobrecarga do poço:

Profundidade mínima da fossa de 1500 mm (requer fossa de drenagem); folga superior determinada pela velocidade nominal e altura de deslocamento.

02

Ventilação do eixo:

Persianas de ventilação natural ou dutos de pressurização mecânica integrados para evitar a infiltração de fumaça no poço do elevador.

03

Gestão da Água:

Poço inferior equipado com bombas de esgoto automáticas e conduítes elétricos selados para proteger os componentes de acionamento contra escoamento de supressão de incêndio.

04

 

 
 
Sistema de acionamento e componentes principais
Hospital Firefighter Elevator

Motor Síncrono de Ímã Permanente (PMSM):

Máquina de tração sem engrenagens que proporciona alta eficiência energética, baixo rendimento térmico e controle preciso de torque sem manutenção do óleo da caixa de câmbio.

Mixed-Use Building Firefighter Elevator

Sistema de freio duplo-:

Frenagem mecânica primária e secundária independente atuando diretamente na polia de tração para garantir uma retenção positiva durante a perda de potência.

Residential Building Firefighter Elevator

Unidade de controle vetorial:

Inversor VVVF de circuito fechado-garante aceleração suave, desaceleração e precisão de nivelamento dentro de ±2 mm.

Commercial Building Firefighter Elevator

Unidade de resgate de emergência:

Unidade secundária de reserva de bateria-de baixa tensão que permite a transferência manual ou automática do carro para o andar de saída mais próximo.

 

 
 
Sistemas de Segurança e Emergência
01.

Operação de Emergência Fase I e II:

O interruptor de bombeiro-operado com chave no andar de recall designado anula as chamadas normais do carro e retorna o carro diretamente para a entrada dos bombeiros.

02.

Proteção contra ingestão de água:

Teto do carro equipado com canais direcionais de deflexão de água; interruptores de limite de poço alojados em gabinetes com classificação IP67.

03.

Intercomunicação e monitoramento:

Sistema de comunicação bidirecional-à prova de violação-dedicado, ligando o carro diretamente ao centro de comando de incêndio principal.

04.

Engrenagem de segurança mecânica:

Equipamento de segurança progressivo ativado por um regulador centrífugo de excesso de velocidade para impedir cenários de{0}queda livre sob carga nominal total.

 

 
Padrões e Conformidade

EN 81-72:

Normas de segurança para construção e instalação de elevadores-Aplicações particulares para elevadores de passageiros e mercadorias: Elevadores para bombeiros.

ASME A17.1/CSA B44:

Código de Segurança para Elevadores e Escadas Rolantes (Seção 2.27 para Operações e Sinalização de Emergência).

EN 81-20 / EN 81-50:

Normas de segurança para construção e instalação de elevadores-Requisitos gerais.

Classificação de resistência ao fogo:

Portas de patamar do poço certificadas pela EI 120 (integridade e isolamento contra incêndio de 120 minutos).

 

Configuração e Personalização
Acabamento do carro:
Painéis interiores em aço inoxidável ou aço inoxidável em relevo resistentes ao impacto e à corrosão.
Iluminação e Ventilação:
Iluminação LED de emergência que fornece um mínimo de 50 lux ao nível do piso da cabina durante 2 horas após falha de energia primária; ventilador de ventilação mecânica com reserva de energia de emergência.
Layout do painel de controle:
Painel de serviço de bombeiro integrado ao painel de operação do carro (COP) com interruptores de chave protegidos, botões de retenção de porta e indicadores de status.

 

Aplicativos

 
 
01
 

Complexos-comerciais de grande porte:

Torres de escritórios em arranha-céus que exigem rotas de evacuação de emergência dedicadas acima de 50 metros.

 
02
 

Instalações de saúde:

Hospitais e centros de trauma que exigem macas combinadas e elevadores de acesso para bombeiros apoiados por geradores redundantes.

 
03
 

Infraestrutura Pública:

Estações de trânsito, aeroportos e edifícios municipais são obrigados pelos códigos de incêndio locais a instalar elevadores de resgate dedicados.

 
04
 

Plantas Industriais:

Instalações de processamento e fabricação de produtos químicos que exigem elevadores de evacuação estruturais-à prova de explosão ou-de serviço pesado.

Hospital Firefighter Elevator

 

OEM / ODM e suporte a projetos

 

 

Envios de engenharia:

Pacotes de desenhos abrangentes, incluindo cálculos de carga, forças de reação em estruturas de edifícios e esquemas de fiação.

 

Controle de qualidade de fabricação:

Testes ultrassônicos de juntas estruturais soldadas, testes de resistência de isolamento elétrico e testes de operação em fábrica com duração de 2-horas em velocidade total.

 

Logística e suporte de instalação:

Caixas embaladas de acordo com padrões de exportação (madeira tratada termicamente-ISPM 15); supervisão de engenharia-no local e solução de problemas técnicos remotos disponíveis para empreiteiros globais.

 

 

 

Perguntas frequentes

 

P: Como funciona o elevador durante uma falha de energia no edifício?

R: O sistema muda automaticamente para um gerador de emergência independente através de um ATS em 10 segundos. Uma bateria auxiliar alimenta simultaneamente a iluminação do carro, a ventilação de emergência e o intercomunicador-bidirecional.

P: Quais medidas-de resistência à água protegem o poço e o carro?

R: O teto do carro possui proteções de deflexão angulares para desviar a água dos componentes elétricos. Os interruptores de limite de poço e os sensores terminais utilizam gabinetes selados IP67, enquanto o sistema de controle faz interface com bombas de poço.

P: Qual é a classificação de resistência ao fogo das portas de patamar?

R: As portas de patamar estão em conformidade com EN 81-72 e apresentam classificação EI 120, oferecendo 120 minutos de integridade estrutural ao fogo e isolamento térmico.

P: O elevador pode funcionar diariamente como um elevador de passageiros padrão?

R: Sim. Em condições normais, ele opera como um elevador de passageiros ou de serviço padrão de alta-velocidade até ser acionado por um alarme de incêndio ou interruptor de chave manual para entrar no modo de chamada de emergência.

P: Que documentação é fornecida para aprovações de construção da AHJ?

R: Fornecemos pacotes completos de envio contendo diagramas de reação de carga estrutural, esquemas elétricos, certificados de conformidade EN 81-72/ASME A17.1 e relatórios de teste de tipo de equipamento de segurança.

P: Qual é o prazo padrão de fabricação e entrega?

R: O prazo de produção é de 45 a 60 dias após a aprovação do desenho e o recebimento do depósito. O equipamento é embalado em caixas de madeira de exportação,-tratadas termicamente e seladas contra umidade-ISPM 15.

Como uma das empresas de elevadores para bombeiros mais profissionais da China, somos caracterizados por produtos de qualidade e bom preço. Tenha a certeza de comprar elevadores de bombeiro personalizados fabricados na China aqui em nossa fábrica. Se você tiver alguma dúvida sobre cotação e serviço OEM, sinta-se à vontade para nos enviar um e-mail.

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